Neumotorisierung – Getreideschiff

Dieses Schiff wurde vor rund 45 Jahren in der Werft Korneuburg in Zusammenarbeit mit der Schiffswerft Linz erbaut und bis dato von zwei „Simmering Graz Pauker“ Motoren (BJ um 1980) angetrieben.

Einbau von zwei Motoren und zwei Generatoren.

Herausforderungen

• Wechsel alter Getriebe mit horizontalem Versatz durch neue mit vertikalem Versatz.
• In die bestehende Schiffsstruktur mussten die Motore integriert und neu positioniert werden.
• Die Unterbringung einer Abgasreinigungsanlage in den Maschinenraum.
• Der Einbau der neuen Generatoren und deren Synchronisierung.
• Der Umbau der beiden Wasserkästen (Bb und Stb) für den Einbau der Blokland-Kühler und der NRF-Kühler.